ロッシ号ぷちっとカスタム
2020.08.28 Fri
先日アロイホイールを新調したばかりですが
ちょこっとだけ追加カスタムを実施します☝
実は組み込んだRS WATANABEなのですが
センターキャップは付属していないんです
最初は不要かと思ったのですが
やはりなんか欲しくなっちゃうんですよねぇ😓
という訳で
本日追加オーダーしていた📦パーツが到着!!
早速取り付けにかかりましょう
その前に想定した問題点の解決です
フロントのセンターホールはこちら
ホールの深さは十分にありますので
こちらは問題なくキャップは装着できるでしょう
そして懸念のリアのセンターホール
謎の銀キャップがある為ホール深が不足です💧
試しに届いたキャップをはめ込んでみると
5~6㎜ほど浮き上がっちゃいますねぇ
まぁ....メーカーのサイトでも車種によって
要加工の場合があると記載されてますので
加工しちゃいます!!
プラスチック用の鋸を使ってギコギコ....
こんな感じに切断完了です🎵
大雑把に目測で切断してみましたが
まだ当たる様だったらヤスリで削ります
ちなみにこのホイールキャップ
爪でホイールに引っ掛けるタイプではないので
脱落防止用に接着剤を準備☝
ショック・熱・水に強いのでうってつけ!!
そして無事に装着完了です🎵
赤いロゴがアクセントになっていいですねぇ💕
それでは装着前後の比較写真です
BIFORE
AFTER
無くても良いけどあっても良いというとこかな?
個人的には前後の見た目が同じになったので◎
そして
2020.08.21 Sun
那須の秘密基地より帰還中
東北道の蓮田SAの手前2km地点にて
🎉50,000km達成!!
2014年9月に購入してから6年
ここまで大きなトラブルもなく
無事に走り続けてくれました🎵
蓮田SAの駐車場にて記念撮影📷💥
100,000km達成までまだまだ頑張ってもらいますよ
という事で記念にロッシ号の経緯を
カスタム期別に振り返ってみます
第1期 納車時代 2014~2016年
これはもちろん納車直後の状態
全国50台限定のカングー アクティフ プラスナビ
そのうち10台のM/T車になります
乗り出し価格は驚愕の240諭吉!!
とってもお買い得な車ですゎ🎵
第2期 フルゴネット時代 2016~2019年
フェーズ1の様なフルゴネットグリルに憧れて
グリルカバーを装着☝
足元にはデイトナSSとBFGoodrichという組合せ
ナンバーも『46』に変更してロッシ号を名乗ります
第3期 トリコロール時代 2019年
先のフルゴネットグリルからカラードグリルに変更
ブレード部にはトリコロールをあしらって
フランス車イメージを強めてみます
まさにトリコロール尽くしでありました💦
リアウィンドゥに貼りこんだステッカーなど
あまりに目立つため🚨👮職質に遭い短命に終わる....
第4期 シンプル時代 2019~2020年
2回目の車検実施に伴い
フロントのメッキパーツをブラックアウト☝
納車時より装着していたミラーカバーを
自家製塗装にてボディ同色としました🎵
これでグリルのトリコロールが際立ちます
第5期 クール時代 2020年~
そして7年目に突入した現在の姿です🎵
老朽化した車体や足回りをいたわる為に
kangooの様な商用車には不要と考えていた
アロイホイールを導入いたしました☝
これでロッシ号のカスタムは完了!!
って....カスタムの度思っているので
今後はどぉなるか解りません
マフラーとか吸排気系に手を出しちゃうかも💧
にほんブログ村
先日アロイホイールを新調したばかりですが
ちょこっとだけ追加カスタムを実施します☝
実は組み込んだRS WATANABEなのですが
センターキャップは付属していないんです
最初は不要かと思ったのですが
やはりなんか欲しくなっちゃうんですよねぇ😓
という訳で
本日追加オーダーしていた📦パーツが到着!!
早速取り付けにかかりましょう
その前に想定した問題点の解決です
フロントのセンターホールはこちら
ホールの深さは十分にありますので
こちらは問題なくキャップは装着できるでしょう
そして懸念のリアのセンターホール
謎の銀キャップがある為ホール深が不足です💧
試しに届いたキャップをはめ込んでみると
5~6㎜ほど浮き上がっちゃいますねぇ
まぁ....メーカーのサイトでも車種によって
要加工の場合があると記載されてますので
加工しちゃいます!!
プラスチック用の鋸を使ってギコギコ....
こんな感じに切断完了です🎵
大雑把に目測で切断してみましたが
まだ当たる様だったらヤスリで削ります
ちなみにこのホイールキャップ
爪でホイールに引っ掛けるタイプではないので
脱落防止用に接着剤を準備☝
ショック・熱・水に強いのでうってつけ!!
そして無事に装着完了です🎵
赤いロゴがアクセントになっていいですねぇ💕
それでは装着前後の比較写真です
BIFORE
AFTER
無くても良いけどあっても良いというとこかな?
個人的には前後の見た目が同じになったので◎
そして
2020.08.21 Sun
那須の秘密基地より帰還中
東北道の蓮田SAの手前2km地点にて
🎉50,000km達成!!
2014年9月に購入してから6年
ここまで大きなトラブルもなく
無事に走り続けてくれました🎵
蓮田SAの駐車場にて記念撮影📷💥
100,000km達成までまだまだ頑張ってもらいますよ
という事で記念にロッシ号の経緯を
カスタム期別に振り返ってみます
第1期 納車時代 2014~2016年
これはもちろん納車直後の状態
全国50台限定のカングー アクティフ プラスナビ
そのうち10台のM/T車になります
乗り出し価格は驚愕の240諭吉!!
とってもお買い得な車ですゎ🎵
第2期 フルゴネット時代 2016~2019年
フェーズ1の様なフルゴネットグリルに憧れて
グリルカバーを装着☝
足元にはデイトナSSとBFGoodrichという組合せ
ナンバーも『46』に変更してロッシ号を名乗ります
第3期 トリコロール時代 2019年
先のフルゴネットグリルからカラードグリルに変更
ブレード部にはトリコロールをあしらって
フランス車イメージを強めてみます
まさにトリコロール尽くしでありました💦
リアウィンドゥに貼りこんだステッカーなど
あまりに目立つため🚨👮職質に遭い短命に終わる....
第4期 シンプル時代 2019~2020年
2回目の車検実施に伴い
フロントのメッキパーツをブラックアウト☝
納車時より装着していたミラーカバーを
自家製塗装にてボディ同色としました🎵
これでグリルのトリコロールが際立ちます
第5期 クール時代 2020年~
そして7年目に突入した現在の姿です🎵
老朽化した車体や足回りをいたわる為に
kangooの様な商用車には不要と考えていた
アロイホイールを導入いたしました☝
これでロッシ号のカスタムは完了!!
って....カスタムの度思っているので
今後はどぉなるか解りません
マフラーとか吸排気系に手を出しちゃうかも💧
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コメントの投稿
Re: 小熊のプルーさん
おはようございま━━━す‼️
(〃´▽`)ノシ☀️
ワタナベの場合
センターむき出しがデフォルトですが
やっぱり付けちゃいましたゎ
(≧∇≦)b
20年前はよく壊れましたけどねぇ
やはり品質が上がったんでしょう
日本車の優位性も差がなくなった?
(;゜∀゜)
(〃´▽`)ノシ☀️
ワタナベの場合
センターむき出しがデフォルトですが
やっぱり付けちゃいましたゎ
(≧∇≦)b
20年前はよく壊れましたけどねぇ
やはり品質が上がったんでしょう
日本車の優位性も差がなくなった?
(;゜∀゜)
とださん おはようございます!
センターキャップですかー
確かにねェ
せっかくカッコ良いホイールつけたのに、
あそこがむき出しは淋しーすねー・・・・・・・・・・(^^;
50000ノートラブルとは!
最近の外車は良く出来ておりますなぁー・・・・・・・・(^^;
確かにねェ
せっかくカッコ良いホイールつけたのに、
あそこがむき出しは淋しーすねー・・・・・・・・・・(^^;
50000ノートラブルとは!
最近の外車は良く出来ておりますなぁー・・・・・・・・(^^;
Re: 木村裕二さん
おはようございま━━━す‼️
(〃´▽`)ノシ☀️
いやいやホント
ほぼノートラブルで六年間
一昔前ならば考えられませんね
ラテン車の品質向上には驚きます
(*゚∀゚)=3
愛情もそうですが
お金もかけてますからねぇ
転ばぬ先の杖ってとこでしょうか?
(*ノ´□`)ノ..💸 💸💸
サーブ900ですか!?
航空機メーカーの造る車ですから
日本のスバルに通じるとこもありますよねぇ
それにしてももう40年物ですから
立派な旧車ですよね
悪くないですなぁ~
(≧∇≦)b
(〃´▽`)ノシ☀️
いやいやホント
ほぼノートラブルで六年間
一昔前ならば考えられませんね
ラテン車の品質向上には驚きます
(*゚∀゚)=3
愛情もそうですが
お金もかけてますからねぇ
転ばぬ先の杖ってとこでしょうか?
(*ノ´□`)ノ..💸 💸💸
サーブ900ですか!?
航空機メーカーの造る車ですから
日本のスバルに通じるとこもありますよねぇ
それにしてももう40年物ですから
立派な旧車ですよね
悪くないですなぁ~
(≧∇≦)b
No title
日本の過酷な風土に合わない(^^)フランス車で、
大過なく50000km走行達成とは!
いや、おめでとうございます。
これもひとえに、車にかける愛情の賜物ですな。
これからも益々快調な走行をされることを祈っております。
欲しいな欲しいな♪と思ってる、
初代サーブ900買おうかな・・・・
大過なく50000km走行達成とは!
いや、おめでとうございます。
これもひとえに、車にかける愛情の賜物ですな。
これからも益々快調な走行をされることを祈っております。
欲しいな欲しいな♪と思ってる、
初代サーブ900買おうかな・・・・
Re: kenbooさん
おばんでぇ━━━す‼️
(〃´▽`)ノシ🌕
現行カングーも
本国での生産が終わりましたので
国内在庫を残すのみとなりました
再来年には新型登場ですが
今の様なデザインではないので
ちょっと....( ´Д`)=3
ソロキャンでもカングーなら
お洒落感アリアリなので
そろそろ1台いかがですか?
(≧∇≦)b
(〃´▽`)ノシ🌕
現行カングーも
本国での生産が終わりましたので
国内在庫を残すのみとなりました
再来年には新型登場ですが
今の様なデザインではないので
ちょっと....( ´Д`)=3
ソロキャンでもカングーなら
お洒落感アリアリなので
そろそろ1台いかがですか?
(≧∇≦)b
No title
なかなかカワイイですね、カングー。
実はウチの嫁さんが好きなんですよ。
でもデカングーは幅広なので、たぶん嫁さんが運転するには
もてあましちゃうんですけどね。
センターキャップはちょっと面白いですねぇ。ワタナベらしさは
ちょっと減りますが、モダンな感じにはなりますな。
実はウチの嫁さんが好きなんですよ。
でもデカングーは幅広なので、たぶん嫁さんが運転するには
もてあましちゃうんですけどね。
センターキャップはちょっと面白いですねぇ。ワタナベらしさは
ちょっと減りますが、モダンな感じにはなりますな。
Re: ブロイスさん
おはようございま━━━す‼️
(〃´▽`)ノシ☀️
7年目に突入のロッシ号
色々と散財させてもらってます
(*ノ´□`)ノ...💸💸 💸
実は塗装は得意でして
NC700Xもトレーサーも
自分で塗装を施しております
NCは買取屋がビックリして
査定額が上がってるんですゎ
( ̄ー ̄ゞ-☆
センターキャップのロゴマーク
ここも赤色ではなく
ボディ同色にしておけば良かった
と今気付く
!Σ( ̄□ ̄;)
(〃´▽`)ノシ☀️
7年目に突入のロッシ号
色々と散財させてもらってます
(*ノ´□`)ノ...💸💸 💸
実は塗装は得意でして
NC700Xもトレーサーも
自分で塗装を施しております
NCは買取屋がビックリして
査定額が上がってるんですゎ
( ̄ー ̄ゞ-☆
センターキャップのロゴマーク
ここも赤色ではなく
ボディ同色にしておけば良かった
と今気付く
!Σ( ̄□ ̄;)
No title
おはよう御座います😃
ロッシ号も様々な変遷を重ねて今日に至るわけですね
まさに人と車に歴史ありです
しかしサイドミラーはご自分で塗装されたということで
なかなか思い切った御決断だったと思います
センターキャップは個人の感想的にはあった方が
カッチョいい気がいたします😃
ロッシ号も様々な変遷を重ねて今日に至るわけですね
まさに人と車に歴史ありです
しかしサイドミラーはご自分で塗装されたということで
なかなか思い切った御決断だったと思います
センターキャップは個人の感想的にはあった方が
カッチョいい気がいたします😃