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小田急ロマンスカーミュージアム訪問

2023.01.29 Sun



小田急線沿線に移り住んでもう9カ月が経過しました

となると...そろそろ行っておかないとですよね🤭ムフッ
 
 
 
 
 
小田急線に乗って走る事30分

相模原地区最大の都市?である海老名駅へ到着

この駅に併設して建てられているのがこちらの施設

museo02.jpg

ROMANCECAR MUSEUM

ロマンスカーとは小田急電鉄が運行する

特急列車や特急車両の総称です

そのルーツは88年前の1935年までさかのぼり

新宿-小田原駅間をノンストップ90分で結んでいた

週末温泉急行』となります。

1957年には国鉄の協力を得て高性能新特急車両を開発

3000形として登場した流線型の車体は当時

鉄道ファンのみならず一般利用者の注目を浴びることに

Super Express Car』を略してSE車と呼ばれ

一般的にロマンスカーを指す場合は

この車両以降からとなります



そのロマンスカーの功績を展示するために2021年4月

この場所に開業したのがロマンスカーミュージアム!!

museo03.jpg

”ときめき”と”ワクワク”をもう一度をコンセプトに

子供も大人も楽しめる鉄道博物館となっています

それでは入館料900円を支払ってGO!!💨💨




入館してまず最初に目に入るのがこちらの車両

museo04.jpg

モハ1形電車(モハ10号車)

運行開始はなんとビックリの昭和2年😲ワォ!!

小田原急行鉄道開業時に製造され運用されていました



1960年までに同車両は他社へ売却されていましたが

1981年に熊本電気鉄道から1輌を買い戻し

開業当時の仕様に復元されたのがこの展示車両

museo05.jpg

外観はもとより客室内も見事に復元済み

まだ現役だった昭和初期の光景が目に浮かんできます



最前部には当然の事ながら運転台も

museo06.jpg

実に簡素な造りの運転台ですよね

客室との仕切りもパイプ柵が1本あるのみで

このころは治安も良かったんでしょうなぁ😚~🎵




この先に進むと次が一番の見どころ

歴代SE車の展示室になります☝

museo07.jpg

バーミリオンオレンジで揃えられたこの3輌

視界に飛び込んできた瞬間大興奮ですゎ😍キャーッ

電車の周りには子連れ客が大勢群がっており

人がいなくなった瞬間を撮影するために粘る事40分

やはり鉄道写真は我慢との戦いですな😤フンッ



それでは展示車両のご紹介

まず最初は初代SE車であるこちら

museo10.jpg

小田急3000形電車(SE)

運用期間は1957年~1992年

まだ電車が箱型しかなかった時代に登場したこの車両

流線型の先頭車両が世間の注目を浴びる事に

国鉄の鉄道技術研究所より技術協力を得て完成し

東海道本線での高速試験では145km/hの記録を樹立

後に新幹線へと引き継がれた技術も多数あるんです

そして第1回ブルーリボン賞🏅を受賞したのもこの車両

もうライバル不在で断トツだったんでしょう🤭ププッ



お次の車両はこちら

museo09.jpg

小田急3100形電車(NSE)

運用期間は1963年~2000年

愛称はNew Super Expressを略してNSE

1964年のブルーリボン賞🏅を受賞しております

その後のロマンスカーのアイコンともなる

前面展望席を初めて設けた車両です

運転台が2階になったこ事により中間車に車掌室を設置

そりゃ....いちいち上り下りは出来ませんもんね😅アハハ




そして3両目はこちらです

museo08.jpg

小田急7000形電車(LSE)

運用期間は1980年~2018年

つい最近まで現役運用をされていたロマンスカーです

初代ロマンスカーSE車の置換えとして設計され

愛称はLuxury Super Expressを略してLSE

1981年のブルーリボン賞🏅を受賞しております

その名の示す通りに居住性や機能性を

従来のロマンスカーより大きく向上させています

保存車両は新塗装から旧塗装に塗り替えられたもの

2色塗分けの新塗装も好きでしたが

やっぱりこの3色塗装の方がしっくりきますね🤗ウンウン



ちなみにこれら3両の展示車両

客室内の一部に入るこ事も可能となっています

museo11.jpg

とても貴重な保存車両ですので

子連の方は車両を破損しない様に子供を監視しといてね




この3両の展示エリアを奥へと進むと

見えてくるのがこちらの車両です☝

museo12.jpg

小田急10000形電車(HiSE)

運用期間は1987年~2012年

展望席以外の客席も眺望を良くしようとハイデッキ化

愛称のHiSEはハイデッカーの『Hi』との説もありますが

実は特に意味が無いというのがホントの話🤫シーッ

先発のLSEより短命で運用が終わったは

このハイデッカーという特徴があったからなんですね

1988年のブルーリボン賞🏅を受賞しております



この車両は先頭車のみの保存ですので

museo13.jpg

ロマンスカーの特徴でもある連接台車を

じっくりと観察することが出来るんです🤩オォーッ



連結中はこんな感じに見る事できませんからね

museo14.jpg

台車と車体のマウント部は直結なのかぁ....

振動の吸収は台車側で行っていたんですね🤔フムフム

これは勉強になるなぁ....

この車両は長野電鉄に譲渡され現役運行してますので

まだまだ楽しめるのが嬉しいですよね🎵




そして展示車両最後のロマンスカー

museo15.jpg

小田急20000形電車(RSE)

運用期間は1991年~2012年

JR東海の御殿場線乗入のために開発されたロマンスカー

愛称はResort Super Expressを略してRSE

1992年のブルーリボン賞🏅を受賞しております



同時期開発を行っていたJR東海371系電車と

基本設計を統一しているので連接台車や

前面展望席は不採用のロマンスカー

museo16.jpg

客席からは運転台越しに展望可能ではありますが....

カラーリングも赤基調ではなく青基調であるため

人気が今一つだったのはここだけの話🤫シーッ



しかしこの車両だけの特徴が中間車にあります

museo17.jpg

グーリン🍀車両はロマンスカー初の二階建て仕様



2階は3列座席でゆったりとした座席配置

museo20.jpg

ハイデッキなので眺望も実に良好🎵

御殿場線は単線区間で山中を抜ける路線なので

実際に乗ると最高だったんでしょうねぇ



そして1回は4座席のコンパートメント

museo21.jpg

グループでの旅行には最適です☝

特にコロナ禍の現在

コンパートメントって需要あるかもね😜エヘ



このグリーン車両にはこんな設備もあります

museo19.jpg

今ではあまり見る事のなくなったキッチン設備

配置される冷蔵庫や電子レンジが時代を感じさせます

一体ここではどんなメニューがあったんですかね?



ハイデッカー車両であるRSEとLSEが短命に終わった

決定的な理由がここにあります

museo18.jpg

車両に乗り込むと現れるこの2段の階段

これが運用継続不可となった最大の理由なんです

2000年代に入ってから急速に進んだバリアフリー化

当然公共交通機関である鉄道会社にもその流れが

この階段を取り払うことが困難であったため

LSEとRSEは2012年で運用から外れる運命に😢クスン

しかしながらこのRSEもLSE同様に

地方民間鉄道業者に譲渡され第二の人生を歩んでいます

しかも兄弟車であるJR東海371系と一緒に

富士山麓電気鉄道の人気車両として活躍中🎵





1階フロアでの展示はこれで全てですので

お次は2階の展示物を見に行きましょう☝

ここでは小田急沿線の主要部をジオラマ化し

museo22.jpg

プロジェクションマッピングと共に紹介をしております



列車の移動に合わせて時間の流れも表現されており

museo24.jpg

早朝の新宿を出た列車が小田原駅を通過し



夜の箱根駅へと到着する

museo25.jpg

他の鉄道博物館とは違った見せ方が

けっこう斬新で面白ぴですねぇ~😚ムフ



もちろん小田急江ノ島線も再現されています☝

museo23.jpg

残念ながら多摩線はありませんでしたが....🤭ププッ




ここからさらに上へと上がって屋上に行くと

海老名駅を出入りする列車達を見ることが出来ます

museo26.jpg

偶然にも30000形EXEが留置線にいて

その横を最新の70000形GSEが通過していくところ

ここならば半日くらい時間が潰せそうですなぁ~




館内には他にもオリジナルメニューのあるカフェや

小田急グッズが大量に揃う販売所もあります😍ワォ

でも一番気になったのはこの自販機群

museo27.jpg

展示室と同じ並びで揃ってますね

オムツの販売もしているのが笑えるところ🤣ギャハハ

これがどこに設置されているか探してみてください☝




そしてもちろん戦利品もキッチリと😁ィヒ

museo28.jpg

明日からはこのノートと筆入れで

仕事をバリバリと頑張るぞぉ~!!


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テーマ : 博物館・美術館
ジャンル : 趣味・実用

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Re: haseさん

おばんでぇ~す🎵
(〃´▽`)ノシ🌕

いつでも行ける場所って
ついつい忘れ勝ちになりますよね
各いう私も海老名に来て
思い出した次第です
(((*≧艸≦)ププッ

小田急は華がありますからねぇ
んでも私の狙いは
今年デビューするスペーシアXです
d(>∇<;)

こんにちは

落ち着いたら行こうと思いつつ忘れてました(笑)
小田急はロマンスカーと言う華があってミュージアムも華やかですね
うちの沿線の東急だと通勤電車しかないですから(笑)
そんな東急も8500系が先日引退で賑わってましたが

コロナも落ち着いて博物館モノも行きやすくなりましたね
子供連れて各社博物館でも巡ってみようかな(笑)





Re: 木村裕二さん

おはようございます🎵
(〃´▽`)ノシ☀️

ロマンスカーミュージアム
過去最高ですよ‼️
(*≧∇≦)ノ

ヲタでなくとも案外楽しめるので
一般人も多くおられました

小田急ロマンスカーリベンジと一緒に
是非とも訪問してみて下さい
ここてしか販売してないグッズも
豊富に取りそろってますょ
(σ≧▽≦)σ

No title

遂に行かれたんですな!

名鉄パノラマカー亡き今、唯一無比の小田急ロマンスカー。
この博物館、気になってたんですよ~~~行きたい!

長野電鉄「ゆけむり」乗りました。
でもやはり単線で低速走行なんで、あまり・・・・

小田原から箱根湯本まで乗ったGSEは、雨やったしこれまた低速走行。
一度新宿から小田原まできちんと乗りたいです。

そうそう、車掌がどこにいるのか不思議やったんですよ。
車掌も天井裏にいるのか?まさか?でした。

Re: kenbooさん

こんちゃ~っす🎵
(〃´▽`)ノシ☀️

私の場合
旅となると車やバイク、飛行機ではなく
やっぱり電車になりますねぇ
ヽ(*´∀`)ノ
酒も飲めるし弁当も食える
車やバイクでは🍶飲めんし
飛行機で駅弁もひんしゅくだし
(;^∀^)

やはり移動を楽しむのであれば
鉄道が一番かなぁ~🎵

No title

うーむ。ワタシの全くついていけない世界の話題ですな。

ワタシも遠出で鉄道のお世話になることは殆どありません。
出張も今は無いし、実家に帰ることがあっても車だし。

ただこうやって電車を並べると、形の変化に時代を感じますね。
実際に運転席とか座ってみるのは楽しそうです。

Re: pieceさん

おはようございます🎵
(〃´▽`)ノシ☀️

pieceさんの場合
電車で旅行とかいうイメージ
全く無いですからねぇ
唯一は大阪出張の新幹線くらい?
(;^∀^)
鉄道大国の日本
今や世界に誇る技術を持ち得てますので
リニアも含めてまだまだ発展するでしょう🎵
楽しみは尽きませんよ

こぉいった鉄道小物なんかは
取引先や営業先で
仕事以外の話題のきっかけになるんです
スマホの後ろにDODステッカー貼っておくと
今の世間の風潮からか
結構食いついてくるお客さんも多いし
まぁ....ある意味
営業ツールみたいなもんですよ
(((*≧艸≦)ププッ

No title

おはようございます。

正直、鉄道にまったく興味のない自分から
すると、何が響くのかはさっぱり分かりま
せんが、色々な楽しみ方があるんだなぁと
感心することしきりでした。

最後のノートと筆入れ…
それ仕事で使っていて、職場の方々が引か
ないの?…(笑)

Re: G&Gさん

おはようございます🎵
(〃´▽`)ノシ☀️

ふふふふふ....
知る人ぞ知るロマンスカーミュージアム
気に入っていただけた様で何よりです
ヽ(*´∀`)ノ

千代田線に乗り入れて北千住まで向かうのは
60000形MSEという車両で
現在もバリバリ走ってます

最新のは真っ赤なロマンスカー
70000形GSEで
現在2編成が運用されてます
d(>∇<;)

そしてやっぱりミュージックホーンは健在🎶
あれを聞くとロマンスカーだなぁ~って
改めて実感しますよね
(((*≧艸≦)ププッ

こんばんは♪

おおっー、小田急ロマンスカーですか。
これは、もと、鉄ちゃんとしましては、興奮物の、記事です。(笑)
こんな、博物館があったのですねー。
知りませんでした。
私、恥ずかしながら、ロマンスカーに乗ったのは、3100系が最後になります。

最近の、10000系や、20000系には、載ったことがないので、
興味津々の記事でした。
あ、そうそう、地下鉄千代田線に、乗り入れていたのも、この車両ですか?
内装も、豪華ですねー。

70000形GSEなんてのも、あるのですか?
昔は、3100系の、警笛が、ミュージックのようなもので、
面白かったのですが、今もでしょうか?

あれ、鉄ちゃんなのに、そんなことも、知らないのか?
と、笑われそうですね。
では、興味のある記事を、ありがとうございました。

Re: ブロイスさん

おはようございます🎵
(〃´▽`)ノシ☀️

やっと行けました
ロマンスカーミュージアム
海老名って立ち寄るのは
東名のサービスエリアくらいで
駅には寄ること無かったですからねぇ
(((*≧艸≦)ププッ

長電の湯けむり号
あれは結構楽しいですょ🎵
小布施観光と一緒にいかがですか?

No title

こんばんは😃

良いですね〜めっちゃ行きたいですロマンスカーミュージアム

結局ロマンスカーには一度も乗らないままに
ハイデッカーがなくなってしまったので凄く残念です…

カミさんとは長野に行き時に乗って行こうとか話してますが
いつ実現するとも分からないような感じです💦

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戸田鐵朗

Author:戸田鐵朗
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