おとなの休日そとあそび本日デビューです

本日デビューです

★★★★★★ゴールデンウィーク★★★★★★
６日目

「なぜ、あなたはエベレストに登りたいのか？」と問われて「そこにエベレストがあるから」
と登山家マロリーが答えたのは有名な話です

でも私の場合は『そこに電車が走っているから』なのです
(°∀°)ゝ”

そんな訳で朝から通勤客に混じってお出かけです

到着地はこちら！！

京急『三崎口駅』です
＞°))))彡ﾏｸﾞﾛ～　＞°))))彡ﾏｸﾞﾛ～　＞°))))彡ﾐｻｷﾏｸﾞﾛ～

現在08:27です
お目当ての電車がやってくるのは10:54
２時間以上も早くやって来ましたが今日は黄色い京急営業運転初日です
このくらい早めに来ないと良い場所が確保できないですからねぇ～
(´ー｀*)ｳﾝｳﾝ

今出てきた改札を再度入場して２番ホームを目指します

あれ？
同業者の方が誰もいないですねぇ....
もしかして平日だし..朝雨が降っていたし..
こんなに早く来なくても場所の確保出来たのでしょうか？？
il||li(つд-｡)il||li
黄色い京急くらいでこんなに朝早くから来る撮鉄はいないのだろうか？

否!!
こぉして今ここに自分がいるじゃないですか
他の人から見たら『こんなに朝早くから来てる撮鉄』です
などと自分を納得させつつ撮影準備です

時間まではやってくる電車で撮影練習です
１５００形ＶＶＶＦ制御車

平成２年に登場した京急初の交流モーター車両です
この車両は１７１９となっておりますので１５００系の最終増備車ですね
初期に製造されたスカートの無い界磁チョッパ車の方が私は好きです

６００形

平成６年に登場した車両です
デビュー時は通勤電車としては珍しくオールクロスシートでした
現在はロングシート化が進められておりますが
両端車の最前後にクロスシートの名残があり
京急のお気に入り電車の一つです

新１０００形アルミ車

平成１４年に登場した車両です
都営浅草線、京成線、北総線への乗り入れが出来る様に
前面に貫通扉を設けてあります
２１００形をベースに片側を３扉とし車体中央部はロングシート化されています
今回黄色く塗装された車体はこの同型車両です

新１０００形ステンレス車

平成１９年に登場した京急初のステンレスボディ車です
他社のステンレス車と違い
先頭部は普通鋼に赤色の塗装をして従来のスタイルを残しています
ボディサイドもカラーフィルムで京急の赤い電車のイメージを表現してるのが良いですね

そしてついにやって来ました！！
ヽ(*´∀｀)ノｷｬｯﾎｰｲ!!
ＹＥＬＬＯＷＨＡＰＰＹＴＲＡＩＮ

出場したての車両なので☆.｡.:*ピッカピカ.｡.:*☆です!!
ですが...
想像していた黄色とはちょっと違ったかなぁ～？
もう少しビビッドなイエローを想像していました
これだと...西武線を走っている車両みたいですね
ヽ(´Д`；)ﾉｱｩｱ...

電車が入線すると車内から私たちの天敵
出たな！！『子鉄＆ママ(パパ)鉄』
щ(`Д´щ;)ｸﾜｯ!!

子供と電車を一緒に撮影したい気持ちはわからんでもないけど
幼児を一人で電車の前に立たせるのは...ちょっと...
ホームから転落しないかとこっちがヒヤヒヤしますゎ
ｳｵｯ!!Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)ﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞﾅﾉｶ?

一通り騒いだ御一行様が車内に戻ってからゆっくり撮影です

ここで本日最大の問題が...
この電車に乗って帰るべきか
それとも去りゆく姿を撮影すべきか
この道を行く物なら必ずしや直面する最大の課題
『乗るか？撮るか？』
ｩ ─ σ(‐ω‐｡*) ─ ﾝ

今回の結論は...
そのうちいつか通勤で乗れるさ！！
ってなわけで出発シーンを動画撮影

ﾊﾞｲﾊﾞｲｯ♪ヾ(*'ー')*'ー')*'ー')/”
(扉がアルミ素地だけにますますもって西武線っぽい...)

帰りは大好きな６００形を選びます
このシートがこの車両の最高に良いところ！！