本日のお目当ては．．．

これです


もうお分かりですよね？


今日伺ったお店は

RENAULT 川口芝店です

うまいフレンチを食べたら
もう少しフランスの文化を理解したいと思い
こちらのディーラーへ車を見に行っちゃいます

店内に展示していた車はこちら



RENAULT Kangoo

フランスでは商用車としての需要が多いのですが
ワゴン仕立てで日本へ導入されている車です
どことなく日産車っぽい匂いがしないでもないですが
日本国内で販売されるルノー車の５割以上を占める
人気車両なんですね
年に１回『カングージャンボリー』というイベントが富士の裾野で行われており
多数のカングー等が集まっております
（今年の祭典の様子はこちらです）

さっそくドアを開けて運転席を覗き込みます

日本仕様ですので当然右ハンドルになっています
ただしウィンカーレバーは左でワイパーが右と逆になっています


インストパネルです

回転計は６，０００回転まで刻まれていますが
レッドゾーンの表記はありませんね
どこからがレッドゾーンなのでしょうか？

速度計は２００ｋｍ/ｈまで．．．．
でも絶対に出ないだろ．．．．この車じゃ
彡(´∀｀;●)彡　ﾋｭｰﾋｭｰ


観音開きのリアゲートを開いた状態

ベースが商用車だけあって荷室はそこそこ容量があります
リアシートを倒せば自転車のタイヤを外さずに５台載せれるそうです
（人間が５人乗れなくなるからあまり意味が無いとも思いますが）


今日はちょうど試乗車が空いているとの事でしたので
運転させてもらう事に




運転席に座って最初に思うこと
『やはりフランス車のシートは出来がいい』
こんな商用車のシートでも真面目に造られてますよ
国産の商用バンとはえらい違い操舵性能ではなく
座り心地ですよやはり
長時間座っていても疲れないシート
これ重要です!!

走り出してみると乗り心地は良くも悪しくも仏車です
ロールやピッチを許容するセッティングなのですが
それが不快に感じられないのが仏車ですよね
この車も例にもれず少し柔らかすぎる感があるのですが
収束はピタッと決まります
ともすれば柔らかすぎる足回りは
同乗者が酔うなどという事があるのですが
この車ではその心配は少ないのかな？と感じます
出来の良いシートと相まって
最高の乗り心地（このクラスにしては）です

途中のバイパスで
『ここからは安全ですので全開で行っちゃってみてください』
と助手席のセールスの方に言われ
（何をもって安全と言っているのかが理解できなかったが）
右足に力を込めて床まで踏み込んでみます
『あ．．．．安全ってこぉいう事ね．．．』
全く持って加速していきません
ｪｪｪｪ Σ(ﾟДﾟﾉ)ﾉｪｪ,,
思わず自分が踏んでいるペダルを目で確認したくらいですから
４０ｋｍ/ｈからの全開加速だったのですが
とっても緩やかな加速を行います
７０ｋｍ/ｈまで加速するのに１０秒近くを要するんじゃないでしょうか？
世の中の車全てがこの性能だったら
事故は８割減になるかも．．．．
その位ゆったりとした性格の車です

まぁ．．．
目を尖がらせて突っ走るような車ではないので
これはこれで良いのでしょうねぇ～


お店でカタログを頂いてきちゃいました


こちらの限定車いいですねぇ～

無塗装の樹脂バンパーの方がらしくってオシャレです
ﾟ+.ﾟ(´▽`人)ﾟ+.ﾟｨｨ!!

見積もりもしてもらいました

おそらくもう一声で２５０万円までいけそうな雰囲気です

でもまぁ．．．．
私は買いませんけどね．．．．私は．．．．

　

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