最初に見かけたのはこちらの７８５系電車

ＪＲ北海道発足後初の新型特急電車であり
JRグループの量産車としては初のVVVFインバータ制御を採用した車両です
排障器にある丸い穴が何のためかわかりませんが
あと二つ上にあったら『出渕裕デザイン』として納得できるのですが

お次は７８９系電車

個人的にはこのシルバーの車体より
ライトグリーンの車体の方がらしくて好きですね
残念ながらここでは見る事が出来ないですけど

こちらはキハ281系気動車

ＪＲ北海道が開発した特急型振子式気動車
北の特急というとこの様な気動車のイメージが強いです
前妻部の窓から外を覗けていたのですが
今は立ち入り禁止になってましたね．．．．

１６：０８
青色のＤＤ５１がやってまいりました

16:12札幌発 上野行 寝台特急『カシオペア』


この真っ青なＤＤ５１が見てみたかったんですよね
やっぱりかっこいいですゎ


この車端部のスイートに乗る乗客がうらやましぃ～


そして１７：１０

人々がカメラを構える中やって来ました


17:12札幌発 上野行 寝台特急『北斗星』


ついにこれに乗車する時がやってまいりました!!
(ﾉﾟдﾟ)ﾉ ウォー!

私が乗るのは６号車

ロビーが併設されている車両です
『スハネ２５－５００番台』
８号室はこの部分になります


なのですぐ側にはこれがあってラッキー!!


そして．．．．
ここが．．．．

憧れの『北斗星』の客室内です

部屋に入って間もなく列車が出発しました

(´ー`)/~~ ﾊﾞｲﾊﾞ～ｨ

出発後改めて部屋内をチェックです
２階部屋ですので窓はこんな感じ


反対側は荷物置き場です


このスイッチを押すと音楽が流れました

この機能は知らなかったですねぇ

鏡もちゃんと付いてます


そして．．．．何故か．．．．

鍵．．．．
６号車だけはカードキーではなく普通のＭＩＷＡ製の鍵なんです
ですから記念に鍵を持ち帰ることは出来ませんでした
ε＝（‐ω‐；；）

１８：１４　苫小牧通過

さすがに日が落ちるのは早いです
この時間で外はもぅ真っ暗
下り列車と違って外の景色を眺める事は難しいですね


ここでちょっと遅めの朝食をいただきます


今日はずっとアルコールとケーキだけで行動してましたから


北斗星に乗ったのに『グランシャリオ』ではないの？
と思う方もいるでしょうが
諸事情によりディナーの予約はとれません
それに．．．．今日の北斗星は満席で
間違いなく相席になります
私にはそんなの絶対に
無理！！！
щ(`Д´щ;)
知らない人と一緒に食事なんか出来ませんから

車内販売が来たので

こちらのアイスクリームと

ステッカー


缶バッヂ


ピンバッヂ


ストラップ

を購入します

そんなこんなしてるうちに『はこだて』到着


お約束ということで機関車の交換を撮影



そして列車は青函トンネルの中へ．．．．


貨物列車とすれ違い～ぃ


吉岡定点つうか～ぁ


トンネルの最深地点つうか～ぁ


なんか機関車とすれ違い～ぃ


待避線トンネルはっけ～ん


竜飛定点つうか～ぁ


こいつぁわかった！！
ＥＨ５００すれ違い～ぃ


そして００：１５ 青森駅到着


トンネルの中楽しいですねぇ
噂通りに列車がガタンゴトンいいません
約４０分の通過時間ですが
アッという間でありました

０４：３０
この時間になると車内に人気が無くなります


なのでちょこっと部屋を出て
こちらが隣のロビーです



奥にある半透明のボックスは
きっと公衆電話があったのでしょう

ロビーの奥にはシャワールーム


扉を開けると脱衣所があり



そして．．．．その奥の扉を開けると．．．．



当然ですがシャワーがあります




部屋に戻ると見覚えのある車窓が．．．


０４：５０ 仙台駅到着





仙台駅を出るころには東の空が白み始めてきました


福島を通過した時にはすっかり朝です


郡山駅ではハイブリッドディーゼル機関車『ＨＤ３００』発見


南福島の穀倉地帯を抜けると


見慣れた山々が見えてきました

那須岳です


と．．．．いうことは

もうすぐ私がよく写真を撮っている高久駅周辺





ここです！！

今まではここから列車を撮影していましたが
今日は逆
また来週ここに撮影に来ましょうかね？


ここから先は
有名撮影ポイントを逆撮りしちゃいましょう

まず最初は片岡駅近くの踏切付近

撮り鉄２名発見

利根川を渡ると有名な撮影地が近付いてきます


そうワシクリです

跨線橋上に５名発見

田んぼのあぜ道上には

２名と


１０名と


７名発見

ワシクリは全部で２４名でした


そしてヒガハスでは

沢山発見です
Σ(°Д°；≡；°д°)

日暮里駅にも

数名の同業者の方々が．．．．


１６時間１２分　総延長１２１４.７ｋｍの旅が終了しました

上野駅地下１３番ホームに到着です
隣には先に出発していたカシオペア

長いようであっという間の旅行でした
来年の４月以降は
この２列車の廃止が決定しています
青函トンネルの電圧の問題で
『あけぼの』のように臨時で走る事もまず無い気がします
廃止前に乗車できた事に感謝感謝です

しかも会社の経費で....
ヾ(@°▽°@)ノｳﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ...

にしても．．．．ここはいっつも人が多いですなぁ．．．．

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