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箱根で『アレグラ』

先日の箱根ツーリング

当然電車の写真も撮ってます
というよりそちらがメインです

 
最初の場所は箱根湯本駅のすぐ近く
三枚橋
早川に架かる『三枚橋』からです

車両通行のある橋上は
当然ながら揺れて三脚が使えないのですが
ここは橋を揺らすほどの大型車がほとんど通らないので
桁の中央部に陣取ってもさほど問題ありません
ただし
歩行者の通行は有りますので
脚の1本を高欄の外に出して邪魔にならない様にしましょう
( `д´)b オッケー!

さっそく最初の電車です
IMG_2641.jpg
1000形ベルニナ塗装です
現在『小田原⇔箱根湯本』間を運行している普通列車はこの塗装です
スイス・レーティッシュ鉄道のベルニナ急行の塗装を模した車両で
箱根登山鉄道にも同様に『ベルニナ号』というのがあります
この塗装車両を見かけると
(箱根に来たなぁ~)と実感します

お次は特急電車です
IMG_2645.jpg
50000系VSEです
いわゆる『ロマンスカー』と呼ばれる部類の車輌ですね
この車両はとにかくカッコいい!!
私の所有する鉄道模型コレクション中で
唯一の私鉄車両でもあります


そして最後はこちら
IMG_2647.jpg
60000系MSEです
地下鉄線に乗り入れる小田急唯一の特急電車で
その為に非常脱出用の前面貫通扉が設けられているのが特徴
都心方面より10両編成で来て
小田原駅で後4両が切り離されます
なのでこの区間で新宿方の端部車両は
流線型ではなく切妻型になってしまい
あまりかっこよくは無いのですが
こればっかりはしょうがないですよねぇ~

箱根湯本駅を出発するシーンを動画で撮影です



三枚橋を後にしてR1を芦ノ湖目差して上っていきます
その途中でビックリ仰天!!
Σヽ(゚Д゚; )ノ アッ
IMG_2695.jpg
『塔ノ澤橋』が立ち入れる様になっているじゃありませんか!!
3~4年ほど前からこの先の旅館が廃業していたので
今まで橋のたもとで通行止めとなっておりました
それが旅館の再稼働と共に通行可能に!!
ならばここで写真を撮らないわけにはいきませぬ!!
ヤホ━━━━。゚+.ヽ(´∀`*)ノ ゚+.゚━━━━!!
塔ノ沢橋

最初は1000形ベルニナ号です
IMG_2665.jpg
木々の緑
ハメ込み合成をしたかの様な青い空
(; ̄з ̄) ~♪~♪
赤い車両が映えますなぁ~
ここから撮影する箱根登山鉄道が
一番らしくて良いですゎ

お次はモハ1-2形です
IMG_2680.jpg
昔ながらの箱根登山電車ですね
渓谷を流れる沢まで収まるように縦撮りです
青い空と白い雲が夏空のよう
(; ̄з ̄) ~♪~♪

そしてやってまいりました!!
キタ━━゜+.ヽ(≧▽≦)ノ.+゚━━ ッ ! ! !
IMG_2690.jpg
3000形『アレグラ号』です!!
この11月にデビューしたばかりの新型車両です
車両デザインは『VSE』と『MSE』と同じく岡部憲明
この方も本業は建築デザイナーで
国内での有名どころは
関西空港旅客ターミナルビルでしょうか
JR東海の371系ショック以来
本気を出した小田急電鉄の車両デザインを手掛けている方です
今度の車輌に施された赤い色は
その名もバーミリオン はこね
これからの箱根登山鉄道を代表するカラーとなっていくのでしょう
編成順も強羅方(登り方)にアレグラ号が配置されています
逆向きだったらどぉしようかと心配でしたが
これならば予定通りにあの場所で撮影が出来そうです
ε= (´ω`●) フゥ...

そしてさらにR1を上って『宮ノ下駅』
IMG_2706.jpg
残念ながら駅銘板上にあるモミジは
まだ真っ赤に染まっておりませんでした

駅構内には入らず近くの散策道で待ち構えます
IMG_2696.jpg
ご覧のように線路わきの架線柱が
とっても邪魔なのですが
ホーム上からだと撮れないアングルがあるので
これはいたしかたありません

すぐに電車がやって来ます
IMG_2699.jpg
1000形ベルニナ号ですね

ここでホームからは撮れないアングルその1
IMG_2701.jpg
宮ノ下駅では列車交換が撮影できるんです
これがプラットホームからだと
うまい事撮影できないんですよねぇ~

強羅に向けて登り電車が発車します
時刻表では強羅へ向かう電車は『下り電車』です
でも実際には小田原から強羅へと
標高差736mを登っていきます
紛らわしいので登り電車と表記させてもらっています

そしてホームからは撮れないアングルその2
IMG_2704.jpg
この高さでないと撮影できないアングルです

電車前面部を中心に捉えようとすると
IMG_2705.jpg
この位置では架線柱が邪魔するのですが
近付くとそんなに邪魔じゃない位置になるんですよね
今日はここで『アレグラ号』を撮影するのが目的です

アレグラ号の運行スケジュールも
こちらで確認済みですので
すぐにお目当てがやって来ます
編成順も先ほど確認済み
鉄橋では登り側が新型車両でしたので
この場所では降り側が新型車両となります
図で簡単に説明しますと
スイッチバック
湯本駅を出発した編成は新型車両を先頭に
出山信号所を目差します
途中で通過した塔ノ澤鉄橋では新型が先頭でした
この後電車は3回ほどスイッチバックを行い
進行方向が入れ替わりながら登坂していきます
3つ目の太平台信号所で折り返して強羅駅を目指す時には
一番最初とは逆向きに進むことになります
この時宮ノ下駅を逆向きに登って行くのですが
当然強羅駅から折り返してくるときには
新型を先頭に降りてくるって訳です
(*‘∀≦)d〃
ってな感じにここまでは完璧でした...ここまでは


ここは散策道
当然観光客も大勢います
もうまもなくお目当ての電車が来るって時に
3人の親子連れが現れて
『赤い電車が来るから記念撮影しよう』
って架線柱の前へ....
私のカメラが自分たちの方を向いていてもお構いなしですゎ
(;´∀`) ・・・うわぁ・・・
IMG_2707.jpg
ってか....その位置じゃ電車が背景に入らずに
電柱が背景になっちゃうょ

親子が写真に入り込むのが気になって
IMG_2719.jpg
こちらまで車両の引付けに失敗....
ガ━(◯Δ◯∥)━ン
思わず親子の真横でシャッター押しちゃったよ

アレグラ号通過━━━━
IMG_2722.jpg
ガクゥ━il||li(っω`-。)il||li━リ…

まぁ...
人の沢山いる観光地だしね
しかも観光シーズンだしね
こぉいうことも仕方ないよね


私の横を通り過ぎながら男の子が母親に一言


『電車写ってないじゃん!!
     ママのヘタクソ#』



ぉぃぉぃ.....
失敗した撮影に私は邪魔されたのかね....
il||li _| ̄|○ il||l ガックシ....

ぶっちゃけ私の撮った写真をトリミングすると
IMG_2720.jpg
何気に良い感じの家族写真

最後のオマケは『モハ2形108号車』
IMG_2726.jpg
【金太郎塗装】車両です

あの親子....
ちょっと待ってこっちで撮影してくれれば良かったのに
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ジャンル : 写真

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