今日の一鉄
今日は群馬県で撮鉄です

天気も良く気温も丁度良い感じですね
この時期は何時間待っていても苦になりませんゎ
最初の場所は上越線『津久田⇔岩本』駅間です

カーブを曲がってきた列車を正面から捉えることが出来る場所
しかも上りこう配ってのが今回はミソです
(≧∇≦)b ココガポイント
水上方面行の普通列車が駆け抜けていきます

湘南色の115系
ステンレス車両と違い鋼製車両は写真映えしますねぇ
.゚+.(o´∀`o)゚+.゚イイ!!
走行する普通列車で画像等の確認です

カメラ:CanonEOS7D
レンズ:タムロン SP70-300㎜ F/4-5.6
レンズ焦点距離:300㎜
シャッタースピード:1/500
絞り値:F5.6
露出補正値:±0.0EV
露出プログラム:マニュアル
測光モード:マルチパターン/多分割測光
ISO:100
ホワイトバランス:マニュアル
まぁこんな感じで撮ってみましょうか
11:11
遠くから汽笛の音が聞こえてきます
きっと敷島の駅を出発したのでしょう
しばらくすると鉄橋を通過する列車の音が
もうまもなくファインダー内にその姿が現れます
||*´∀`)。o○ ワクワク
11:24
キタ━━━━o(*´∀`)○━━━━━!!

キタ・:*:.・,・ヾ(*´∀`*)ノ。・:*:.・,・ァ

パシャッ Σp[【◎】]qゝω・*)

カメラ:CanonEOS7D
レンズ:タムロン SP70-300㎜ F/4-5.6
レンズ焦点距離:300㎜
シャッタースピード:1/500
絞り値:F5.6
露出補正値:±0.0EV
露出プログラム:マニュアル
測光モード:マルチパターン/多分割測光
ISO:100
ホワイトバランス:マニュアル
C61 20号機『SLみなかみ物語』号
コンデジに持ち替えて


あ....みなかみ物語ってそぉいう事ね
この客車は新潟支社の『ばんえつ物語』号で使用されている物です
そいやぁD51 498と旧型客車は今週
福島の磐越西線を走っているんでしたっけ
G.W.中の『ばんえつ物語』号はC57 180ではなく
この組み合わせが予定されてましたゎ
来週はD51がこの列車の牽引を行います
こりゃ....また来るしかねぇかな?
( *´艸`) ムフッ
次なる場所は長野県
しなの鉄道『中軽井沢駅』でアレの撮影を

と...思ったのですが
まだちょっと時間があったので
一つ隣の『御代田駅』へと移動します

ここで浅間山を背景に車両を撮ってみます

最初の列車は長野方面に向かう115系信州色

カメラ:CanonEOS7D
レンズ:タムロン SP17-50㎜ F/2.8
レンズ焦点距離:50㎜
シャッタースピード:1/500
絞り値:F5.6
露出補正値:±0.0EV
露出プログラム:シャッタースピード優先
測光モード:マルチパターン/多分割測光
ISO:100
ホワイトバランス:オート
まぁ....こんなもんでしょうか?
すぐにアレがやってくるので調整している暇は無し
そしてお目当ての列車がやって来ました
115系『ろくもん』です

カメラ:CanonEOS7D
レンズ:タムロン SP17-50㎜ F/2.8
レンズ焦点距離:50㎜
シャッタースピード:1/500
絞り値:F5.6
露出補正値:±0.0EV
露出プログラム:シャッタースピード優先
測光モード:マルチパターン/多分割測光
ISO:100
ホワイトバランス:オート
この車両
今流行りのお食事つき列車
実物を見るのは今回初めてです
車名の『ろくもん』とは
説明するまでもなく真田家の家紋『六連銭』の事
車両を拡大すると

見えますかね『六連銭』が
詳しい事はこちらの『しなの鉄道ろくもん電車』のサイトにてご覧ください
帰り道
上信電鉄の踏切で電車の通過を待つことに


ここですと近くの信号所で列車交換を行うので
短時間で上り電車と下り電車が撮影可能です
最初にやって来たのは下り下仁田行き電車 7000形

カメラ:CanonEOS7D
レンズ:タムロン SP17-50㎜ F/2.8
レンズ焦点距離:42㎜
シャッタースピード:1/320
絞り値:F3.5
露出補正値:±0.0EV
露出プログラム:シャッタースピード優先
測光モード:マルチパターン/多分割測光
ISO:100
ホワイトバランス:オート
この車両は2013年より運用を開始した最新車両です
富岡製糸場の世界遺産登録に備えて
行政が製造費を全額支援した話題で有名になりましたね
そぉでもなきゃ新造車なんて夢のまた夢....
すぐさま上りの6000形電車がやって来ます

カメラ:CanonEOS7D
レンズ:タムロン SP70-300㎜ F/4-5.6
レンズ焦点距離:300㎜
シャッタースピード:1/320
絞り値:F5.6
露出補正値:±0.0EV
露出プログラム:シャッタースピード優先
測光モード:マルチパターン/多分割測光
ISO:100
ホワイトバランス:マニュアル
踏切通過後の後追い

カメラ:CanonEOS7D
レンズ:タムロン SP70-300㎜ F/4-5.6
レンズ焦点距離:300㎜
シャッタースピード:1/320
絞り値:F6.3
露出補正値:±0.0EV
露出プログラム:シャッタースピード優先
測光モード:マルチパターン/多分割測光
ISO:100
ホワイトバランス:マニュアル
日野自動車のエンブレムが付いていますが
決して日野製ではないのであしからず
上信電鉄では5月5日のこどもの日
この様なイベントが開かれるそうです

デキでの牽引ですよ 牽引!!
゚+.(ノ。’▽’)ノ*.オオォォ☆゚・:*☆
これはG.W.予定に組み込んでおきましょうかねぇ~

天気も良く気温も丁度良い感じですね
この時期は何時間待っていても苦になりませんゎ
最初の場所は上越線『津久田⇔岩本』駅間です

カーブを曲がってきた列車を正面から捉えることが出来る場所
しかも上りこう配ってのが今回はミソです
(≧∇≦)b ココガポイント
水上方面行の普通列車が駆け抜けていきます

湘南色の115系
ステンレス車両と違い鋼製車両は写真映えしますねぇ
.゚+.(o´∀`o)゚+.゚イイ!!
走行する普通列車で画像等の確認です

カメラ:CanonEOS7D
レンズ:タムロン SP70-300㎜ F/4-5.6
レンズ焦点距離:300㎜
シャッタースピード:1/500
絞り値:F5.6
露出補正値:±0.0EV
露出プログラム:マニュアル
測光モード:マルチパターン/多分割測光
ISO:100
ホワイトバランス:マニュアル
まぁこんな感じで撮ってみましょうか
11:11
遠くから汽笛の音が聞こえてきます
きっと敷島の駅を出発したのでしょう
しばらくすると鉄橋を通過する列車の音が
もうまもなくファインダー内にその姿が現れます
||*´∀`)。o○ ワクワク
11:24
キタ━━━━o(*´∀`)○━━━━━!!

キタ・:*:.・,・ヾ(*´∀`*)ノ。・:*:.・,・ァ

パシャッ Σp[【◎】]qゝω・*)

カメラ:CanonEOS7D
レンズ:タムロン SP70-300㎜ F/4-5.6
レンズ焦点距離:300㎜
シャッタースピード:1/500
絞り値:F5.6
露出補正値:±0.0EV
露出プログラム:マニュアル
測光モード:マルチパターン/多分割測光
ISO:100
ホワイトバランス:マニュアル
C61 20号機『SLみなかみ物語』号
コンデジに持ち替えて


あ....みなかみ物語ってそぉいう事ね
この客車は新潟支社の『ばんえつ物語』号で使用されている物です
そいやぁD51 498と旧型客車は今週
福島の磐越西線を走っているんでしたっけ
G.W.中の『ばんえつ物語』号はC57 180ではなく
この組み合わせが予定されてましたゎ
来週はD51がこの列車の牽引を行います
こりゃ....また来るしかねぇかな?
( *´艸`) ムフッ
次なる場所は長野県
しなの鉄道『中軽井沢駅』でアレの撮影を

と...思ったのですが
まだちょっと時間があったので
一つ隣の『御代田駅』へと移動します

ここで浅間山を背景に車両を撮ってみます

最初の列車は長野方面に向かう115系信州色

カメラ:CanonEOS7D
レンズ:タムロン SP17-50㎜ F/2.8
レンズ焦点距離:50㎜
シャッタースピード:1/500
絞り値:F5.6
露出補正値:±0.0EV
露出プログラム:シャッタースピード優先
測光モード:マルチパターン/多分割測光
ISO:100
ホワイトバランス:オート
まぁ....こんなもんでしょうか?
すぐにアレがやってくるので調整している暇は無し
そしてお目当ての列車がやって来ました
115系『ろくもん』です

カメラ:CanonEOS7D
レンズ:タムロン SP17-50㎜ F/2.8
レンズ焦点距離:50㎜
シャッタースピード:1/500
絞り値:F5.6
露出補正値:±0.0EV
露出プログラム:シャッタースピード優先
測光モード:マルチパターン/多分割測光
ISO:100
ホワイトバランス:オート
この車両
今流行りのお食事つき列車
実物を見るのは今回初めてです
車名の『ろくもん』とは
説明するまでもなく真田家の家紋『六連銭』の事
車両を拡大すると

見えますかね『六連銭』が
詳しい事はこちらの『しなの鉄道ろくもん電車』のサイトにてご覧ください
帰り道
上信電鉄の踏切で電車の通過を待つことに


ここですと近くの信号所で列車交換を行うので
短時間で上り電車と下り電車が撮影可能です
最初にやって来たのは下り下仁田行き電車 7000形

カメラ:CanonEOS7D
レンズ:タムロン SP17-50㎜ F/2.8
レンズ焦点距離:42㎜
シャッタースピード:1/320
絞り値:F3.5
露出補正値:±0.0EV
露出プログラム:シャッタースピード優先
測光モード:マルチパターン/多分割測光
ISO:100
ホワイトバランス:オート
この車両は2013年より運用を開始した最新車両です
富岡製糸場の世界遺産登録に備えて
行政が製造費を全額支援した話題で有名になりましたね
そぉでもなきゃ新造車なんて夢のまた夢....
すぐさま上りの6000形電車がやって来ます

カメラ:CanonEOS7D
レンズ:タムロン SP70-300㎜ F/4-5.6
レンズ焦点距離:300㎜
シャッタースピード:1/320
絞り値:F5.6
露出補正値:±0.0EV
露出プログラム:シャッタースピード優先
測光モード:マルチパターン/多分割測光
ISO:100
ホワイトバランス:マニュアル
踏切通過後の後追い

カメラ:CanonEOS7D
レンズ:タムロン SP70-300㎜ F/4-5.6
レンズ焦点距離:300㎜
シャッタースピード:1/320
絞り値:F6.3
露出補正値:±0.0EV
露出プログラム:シャッタースピード優先
測光モード:マルチパターン/多分割測光
ISO:100
ホワイトバランス:マニュアル
日野自動車のエンブレムが付いていますが
決して日野製ではないのであしからず
上信電鉄では5月5日のこどもの日
この様なイベントが開かれるそうです

デキでの牽引ですよ 牽引!!
゚+.(ノ。’▽’)ノ*.オオォォ☆゚・:*☆
これはG.W.予定に組み込んでおきましょうかねぇ~
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