おとなの休日そとあそび新しい部品（ＧＩＶＩ）に換装です

新しい部品（ＧＩＶＩ）に換装です

amazonから荷物が到着

以前より気になっていた箇所があったので
今回そのパーツを換装する事にしましたゎ
　

　
　
箱を開けるとこの様に厳重な梱包が

その中身はといいますと

ＧＩＶＩのフロントスクリーンです

現在装着してる純正スクリーンも３年近く経過しまして
紫外線による変色や小さな擦り傷で透明度の低下が否めなくなってます
特段問題も無い気がしますが
なんとなく古臭く見えるので交換する事に
もう一度同じ純正ロングスクリーンも考えたのですが
どぉせだったら違うものにしてみよう
ってなわけでパニアやトップボックスとお揃いでＧＩＶＩを選択いたしました
下端部がブラックアウトされています
これには実は．．．ちゃんとした理由があったんですねぇ～

さっそく装着です

まずは純正のスクリーンを取り外します
外したスクリーンと新しいスクリーンの比較

サイズ的にはほとんど一緒でしょうか？
若干サイドの張り出しが大きい気もします
この部分がハンドルガードと干渉する様な気もしますが．．．．

純正部品はこの補強パーツがあります

今回これは不要になりますので取り外し
純正の利点はこの補強による安心感ですかね？
逆を言うとＧＩＶＩはショートスクリーンと同じ穴を使うので
高速走行時の強度不足が心配ですゎ
(-∀-`; ) うーむ．．．．

シールド取り付け用の部品を純正ショートスクリーンより流用します

Ｈｉｇｈ－Ｌｏｗ選択できるのですが
今回はＨｉｇｈ側を使用してみます

これで装着準備完了です

ボルトも純正品を使用します

なんか味気ないのでこの部品は今度
ピアスボルトか何かに変えてみようかな？

そしてここで気付きました下端が黒い理由
メーターから下が黒くなってるのですが
実はこの場所ってスクリーンを外さないと掃除できない部分なんですよね
これならば裏面が多少汚れていても目立たない!!
これって考えられていると思いませんかぁ～？
おぉ-(oﾟДﾟﾉ)ﾉ

気になっていたハンドルガードとのクリアランス

写真はハンドルロック時の状態です
実際にはここよりももうちょっと切れ込むので
シールドにコツンと当たります
でもまぁ．．．走行中にそこまで切り込むことも無いので
これは良しとしておきましょうか

とりあえず装着完了
( v￣▽￣)ｖ　いえ～ぃ♪

新旧の比較写真

旧

新

旧

新

旧

新

縦方向の大きさは同じくらいでしょうか
ＧＩＶＩは上端がカールしているので
これにより風がどのように流れるのか気になります

横幅はＧＩＶＩの方が広くなってます
とは言っても体感的に影響する差でもないような気もします

ヘッドライト上部とスクリーン下端の隙間がちっと気になりますね
スクリーンを下段に変更したほうが良いのかもしれません
それでハンドルの干渉もクリアになるのかもしれませんねぇ

とりあえず明日のショートツーリングで
実走確認してみますゎ
(o´▽｀o) つーりんぐ♪

※※※　追　記　※※※

やはり見た目が気になるので