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TYPE R祭りです

ここは南青山1丁目

知る人ぞ知るHONDA本社ビルになります
とある物を見学しにやって来ました
 
 
 
11月10日よりこちらである車が展示されているのです



ですがその前に



DC2型 インテグラTYPE
DSCF6644.jpg
1995年に発売されたインテグラのスポーツタイプ
軽量化のためエアコン、オーディオ類、リアワイパー
遮音材などは省かれており
フロントガラスもベースモデルより薄く
バッテリーも軽自動車用というスパルタンな内容

この後に発売されたDC5型を購入しまして
1447556535795.jpg

1447556540622.jpg
私もホンダ道を突き進む事に....



そしてこちらは
EK9型 シビックTYPE
DSCF6645.jpg
高校時代からの悪友がこの車を購入
当時ALFA145に乗っていた私が
深夜のR1でこの車に大敗するという事件から
DC5型を購入するきっかけになった車

その後DC5型にてリベンジするも
今度はその友人がEP3型を購入するという泥沼化に
今でこそ笑い話ですが
あの頃は一般道で200km/h越で走行するという
本当に迷惑な人種でしたゎ....



LA-NA2型 NSX-
DSCF6646.jpg
1992年に発売された初代NSX TYPE から10年後
名称を 『NSX-』 と変更して発売されたのがこちら

ただでさえ高価なNSXがこのでは軽く1,000万円超え!!
まぁ...内容を考えると納得のプライスではあったのですが
これで峠を走る気にはなれませんよねぇ~




まぁ....そんなこんなで展示車両を見ていたのですが
本来の目的はこちらです
DSCF6647.jpg
新型CIVIC TYPE R
『心昂ぶるブッチギリの走り』をコンセプトに
パワー・トルク・レスポンスのバランスが高い次元で取れた
新開発「2.0L VTEC TURBOエンジン」の圧倒的パフォーマンス
(最高出力310馬力※1、最大トルク400N・m)
ダイナミック性能を両立させた歴代最高のTYPE R

これ.....やばいです
DSCF6643.jpg
この車体で最大トルク400N・mって

リアウィングもエグくて良いなぁ~
DSCF6649.jpg

こんな部分にも整流パーツが
DSCF6650.jpg

ヘッドカバーは昔のように赤い結晶塗装ではなくなりましたが
DSCF6653.jpg
VTEC-TURBOにその昔どれだけ憧れたか
これで燃費が13.0km/ℓなんて
うちのカングー君より優等生
まさに 『EARTH DREAMS』ですなぁ

これだけ過激な動力性能ですから
DSCF6655.jpg
ブレーキもこれだけの物が奢られています
『Brembo社製モノブロックアルミ対向4ポットキャリパー
  +φ350mmドリルド&ピラーフィンディスク』

タイヤサイズも 『235/35ZR19 91Y』 と驚きですゎ



こんだけの性能を盛り込んで
お値段 4,280,000円
全国750台の限定販売ですからね
決して高い買い物ではないでしょう
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ジャンル : 車・バイク

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